相差了65岁，下周他们居然要在一起了！

假如以八卦的形式
打开《巅峰极速》


车手们以为小可在说谁？

当然是即将登陆巅峰车展的返场车辆【性能组】宝马 M6 GT3 和【运动组】保时捷 356 1500 Coupe

他们同样来自德国造车圈，各自在不同年代的24小时耐力赛中取得佳绩；
他们一个是20世纪的圈速神话，一个是21世纪的赛道性能机器，可谓是旗鼓相当，势均力敌；
他们犹如并蒂莲开，不仅各自绽放着独特的光芒，更共同绽放于德国汽车工业的光辉史册之中！

话不多说，下面就和小可一起去了解下这两台超级跑车吧！

赛道实力派
宝马 M6 GT3

传承赛道基因，专为赛道而生


作为宝马M系家族的杰出成员，宝马M6GT3自然而然地流淌着纯正的赛道血脉；而作为宝马Z4 GT3赛车的辉煌继承者，他更是汲取了前辈宝贵的赛道智慧与数据，携带着更为澎湃的动力与操控性能荣耀回归，势必要为宝马赛事拿下更多传奇！

2015年5月，其在德国纽伯格林北环赛道24小时耐力赛前夕首次亮相，向全球车迷们展示了“世界上最强大的字母”所承载的卓越力量；
次年，其在比利时 Spa-Francorchamps 24小时耐力赛中初次征战，便一举夺魁，彰显非凡实力；
2018年，他帮助宝马在帕斯-弗朗科尔尚24小时耐力赛中收获了第24次总冠军，大获全胜；
及至2020年，他在第48届纽博格林24小时耐力赛中再度问鼎桂冠，为宝马品牌拿下一城！

从德国纽博格林北环赛道延伸至全球各地的竞速舞台，宝马M6 GT3凭借其出色的性能表现，持续不断地刷新着赛车的极限记录，赢得了全球赛车爱好者的广泛赞誉！

而他的传奇故事，也将继续在巅峰极速的赛道上，绽放出更加耀眼的光芒！

披上赛车服，赛道猛兽即刻觉醒

以银白色为基底，巧妙融入蓝红两色的鲜明撞色设计，犹如身披定制赛车战袍，使得宝马M6 GT3在赛场上瞬间成为一道耀眼的风景线。

作为巅峰极速里少数自带涂装的车型，他无时无刻不在彰显着独属于宝马M6 GT3的王者风范与霸气侧漏！

低矮的车身搭配上激进的前脸设计，更是将艺术与速度完美结合，令人对其在赛道上的表现充满期待；而当宝马M6 GT3在赛道上疾驰时，那宽大的尾翼便如同一位忠诚的守护者，稳稳地抓住车身，确保车辆在高速行驶中的稳定性！

尽管宝马M6 GT3的外观与量产版M6 Coupe颇为相似，但引擎盖下却蕴藏着一颗截然不同且动力澎湃的心脏！其搭载着M TwinPower Turbo技术的4.4升涡轮增压V8发动机，满阶后可输出755匹马力，零百加速度更是来到了惊人的2.8s，仿佛一头被释放的猛兽，势不可挡，足以让任何对手感到敬畏！

小可驾驶宝马M6 GT3时最深的就是他的弯道速度很快，过弯时姿态稳定，侧倾也比较小，是属于转向半径较小，漂移能力较强的抓地车！

尽管在前段加速上表现一般，但后段的动力爆发却异常凶猛，令人叹为观止。经过一番研究，小可还是推荐各位车手使用“23232”的调校方案，这套方案能够最大限度地激发这台赛道霸主的全部潜能，让他在赛道上尽情驰骋！

时捷开山之作
保时捷 356 1500 Coupe

保时捷创始车系，一代传奇的开端

他是传奇家族名副其实的嫡长子，甚至比保时捷金盾标诞生的时间还要早，他不仅在保时捷品牌历史中的地位举足轻重，标志着保时捷品牌辉煌的开始，更在汽车工业发展的浩瀚星空中，留下了璀璨夺目、不可磨灭的印记！

如果说宝马 M6 GT3 是霸气侧露、战斗气息爆棚的霸总典范，那么保时捷 356则是集可爱优雅于一身的甲壳虫，两者之间反差感拉满，让人忍不住想磕！

小巧玲珑的车身，轻量化与流线型的设计，整体造型圆润可爱，大椭圆形的前大灯与光滑的后端相映成趣，宛如一只灵动的甲壳虫跃然眼前，令人爱不释手。

这样的设计不仅展现出保时捷356的独特气质，更在降低风阻方面展现出了卓越的成效，真正实现了实用性与美观性的和谐统一，无论是在当时还是如今，都堪称经典中的经典。

这一设计理念也被后来广为人知的保时捷911车型继承，可以说，保时捷356为保时捷911这一汽车界最成功的超跑奠定了坚实、深厚的基础！

上世纪圈速神话，保时捷赛事基因构筑者

别看他外表亲民小巧，实际上却是能力MAX，一旦驰骋于赛道，便能展现出非凡的实力！

追溯历史，早在1948年，在保时捷 356 获道路行驶许可仅一个月时，就在因斯布鲁克 Stadtrennen 大赛中夺得了品牌历史上的首个冠军；而到了1951年，保时捷356 SL更是在勒芒24小时耐力赛中首次亮相便一举夺魁，同时打破了世界纪录，为保时捷品牌深深烙印上了专业赛事的辉煌印记。

游戏中收录的保时捷 356 1500 Coupe在前辈的影响下，也是能力实力毫不逊色。发动机的调校注重中低转速下的扭矩输出，确保了车辆在起步和加速时能迅速获得澎湃的动力；后置后驱的动力布局也是其一大亮点，能为驾驶者带来了稳固而安心的驾驶体验。果然，车还是老的稳呀~



调校方面小可还是推荐经典的“23232”，以极速调校榨干这台老车的所有动力！相信通过全新的改装，这位保时捷车界的老将定能焕发出新的生机与活力，继续在赛道上书写属于他的不朽传奇！