极速狂飙，当前赛季强势车辆解析

Hello，小伙伴们，大家好，极品飞车里面有许许多多的车辆供你选择，你是否想要知道里面最强悍的车辆有哪些？让我们一起来看一看吧。

玛莎拉蒂MC12
作为一款经典情怀组殿堂车，他的双模式特性在起步后只能切换两次，这也就导致我们需要知道那条路的极速效果最好，哪条路的动力收益最大，把特性合理利用在收益最大的路段上，这样才能提升你的成绩。

再就是这辆车的极速是278，虽然和闪电一样，但是他没有集气特性，所以是比较缺气的，因此压缩功率我们需要调到3，调完后的极速是275，动力模式下的极速是259，值得注意的是，千万不要高估他的动力模式，如果你全程用动力模式，是不如纯血动力车的，不过在直线图中，他也是当之无愧的一哥了。

越野小牛
作为一款运动街头组殿堂车，定位后追特殊地形车，非铺装路面拥有非常恐怖的集气能力，他的强势点在于氮气非常非常充足，基本上可以无脑使用，很适合萌新轻松上手，在享受极速的同时提升自己的能力。

他的加速极速都很强，手感也非常灵活可控，他的尾流很强势，所以在实战中就要比其他的塞车更加强势，总的来说，越野小牛对于技术不好的玩家提升非常非常大，算是入门必抽的一款车。

奔驰AMGONE
作为一款混电运动双组殿堂车，这辆车正常双增极速为264，开DRS技能后速度为271，比较缺极速。

但是，他的动力非常猛，这辆车会同时生效运动组与电气组的特性，他在直线图电驱组和运动组会有点小劣势，但在其他组别简直就是T0的存在，难图对比法拉利差距非常小，并且他的DRS技能可以留到最后释放，所以在实战中，他会超过法拉利，他的手感更是好的没话说，转向也是十分丝滑。

迈凯伦塞纳
作为一款燃油跑车组殿堂车，他很适合跑腾空图。

他不像其他腾空车那么吃手法，只要在腾空落地后的7.5秒内释放增压，他就会有效果，并且7.5秒完全够你使用出第二个双重增压氮气，他也同样会被强化，再加上第二个特性，无论是大腾空还是小腾空图或者是正常图，氮气根本用不完。

法拉利LaFerrari
作为一款混动电驱组限定池赛车，他适合跑多弯难图，他的优势在于漂移手感灵活可控，包括容错率超高的大漂移角，可以大幅减少在大角度弯道的失误率，大漂移角还可以更快的出弯。不过他的缺点也是十分明显，那就是集气能力比较差，包括最致命的极速太慢，导致他在简单图中根本没有战斗力。

不过这辆车的覆盖人群还是很广的，加上他帅气的外观，无论是萌新还是高手都还是会有很多人选择他，我的建议是不要用他跑直线，很容易跑崩，在难图中使用他还是很强悍的。

以上就是本次的车辆介绍，真是各有特点啊！你最喜欢哪款车呢？欢迎在评论区留言！