关于手机刷地铁卡，开卡收取开卡费问题

        首先，我觉得吧，这个开卡就相当于地铁公司授个权，地铁公司把权限给了华为钱包，华为钱包就可以获取来自地铁公司的地铁卡信息来“模拟”地铁卡。
        从成本上考虑，即使没有华为钱包的使用，地铁卡信息等的处理，也本来是有服务器等软硬件支撑的，这个成本本来就是有的。

        如果华为钱包仅仅是模拟，貌似没有增加什么特别服务支出，地铁公司仅仅开放出来了几个接口，授权了一些功能，也没增加硬件成本，其成本感觉还不如扫二维码高。

        实行二维码的时候，个个出口的闸机还进行了升级。

        所以，我觉得收取开卡费这个费用，并不是来自于成本，而是来自于其他的一些原由，比如说里边个个厂商的利益关系(实体卡商，二维码亲儿子，华为第三方)，你看二维码就没收取开卡费之类的（我所在区域就是这样）

        以上仅仅属于个人猜测臆断，钢笔侠勿喷{:6_135:}

本来就是这样啊。卡公司和中间商都要收费的。

卡公司提供密钥，授权第三方卡片服务商开发。华为钱包配合开发。二维码是可以联网刷新的，就像网页一样，公交卡是写进芯片里的，难易程度肯定也不一样。开卡收款单位为卡公司指定服务商，华为钱包这边没收取。

华为钱包这边说不定还要掏钱。移动和包nfc sim卡接入江苏某市民卡公司，一年费用是几百万。天府通公司也有类似收费。

如果有异议，可以向当地物价部门投诉市民卡公司。顺带说一下，卡公司按照标准卡收费也还能接受，如果按照纪念卡收费。就不能容忍。

首先这个卡是卡公司发行的，不是地铁公司，其次你说的就算没有华为方，地铁公司也要开发运营成本，其实你可能没仔细看，很多卡公司是区分实体卡和手机nfc虚拟卡的，发卡卡号、APP接入这些成本是和实体卡的不完全一致的，最后关于二维码，很多地区二维码（比如微信支付宝）是没有优惠的，这样相比于刷卡赚的多呢，而且很多地方（比如苏州上海）加二维码是要使用苏州市民卡、苏e行、大都会此类自己啊APP的，起到推广自己的APP的效果，所以不收费的，如果还要收取开卡费，那谁还愿意使用呢

上海公交 地铁 一直没优惠 没有1分钱和5折优惠 支付宝和微信二维码也没优惠 所以我用银联二维码 有优惠 随机立减 立减0.01-2元 能减一角是一角 能减几分是几分