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北京时间10月14日晚间消息，德国联邦汽车管理局(以下简称“FMA”)日前向特斯拉车主发出了警示信，称在使用Autopilot自动驾驶功能时不能放松警惕，司机仍要全神贯注地注意路况。 FMA在信中称，特斯拉电动汽车的Autopilot功能就是一套单纯的驾驶辅助系统，而不是一套无需人工干预的全自动驾驶系统。根据德国的交通法规，在使用Autopilot功能时司机需要保持警惕，要全程保持对车辆的控制权。 自2015年10月特斯拉推出Autopilot功能以来，全球范围内已发生数起交通事故，其中包括今年1月在中国和5月在美国发生的车祸。9月，特斯拉电动汽车在德国北部城市与一辆旅游大巴相撞，所幸车主只是轻微受伤。司机表示，当时汽车的Autopilot功能处于开启状态。 目前，德国交通运输部正在对特斯拉Model S的Autopilot功能展开调查。据悉，德国交通运输部在一份内部报告中称，特斯拉的Autopilot系统对于交通安全来说存在极大危险，特别是当Autopilot系统未能检测到危险的情况时，驾驶员却未能接收到这一信息。 本月早些时候，特斯拉一新闻发言人在接受采访时曾表示:“我们一直都明确告诉消费者， Autopilot系统只是一种驾驶辅助系统，仍要求司机在行驶中全程保持警惕。”该发言人还补充说:“就好比飞机，如果运用得当，Autopilot能够减轻驾驶员负担。与单纯的人工驾驶相比，也能提供额外的一层安全保障。”
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