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从网上传的M发布的成本来讨论,供参考

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正能量帮助解问题  LV8  发表于 7 天前 北京 来自:浏览器
本帖最后由 正能量帮助解问题 于 2025-9-28 09:21 编辑

从网上传的M发布的成本来讨论,供参考 从网上传的M发布的成本来讨论,供参考

上图是网上传的一个价格表,可以看出来X轴线性马达的价格仅仅10元左右。这就是M高管天天拿来怼友商的一个锚点,其实这个东西并不贵。相较于整机的价格,简直TOP10都排不上。为啥M高管拿来怼别人,而不少用户会被带歪?主要是因为营销,而非单纯用户体验,对于某些机型,用转子马达够用,这就是一些产品的设计师的看法。

当然我不否认转子马达和X周马达有不同体验,只是这些,对于90%的人而言,根本不知道转子马达和X轴马达这个概念。(在M的科普下,知道的人现在可能多了一些。)

田忌赛马式的营销,迫使厂家做水桶机,硬件组合成本飙升,疯狂内卷,导致手机形态,平板形态的多样性少了,并不利于绝大多数消费者。

目前国内手机行业大家公认的高端品牌是苹果,华为。这是唯二靠硬件能够养活研发团队的企业,其余的都活的非常艰难,不得不借助广告,游戏,APP预装维持生计。互联网时代的免费最贵,正逐渐侵蚀手机设备行业。但现实说明,一味卷硬件堆砌,放弃差异化的商业诉求,对于品牌高端化没有什么助力!





评论7
欲买桂花同载酒  LV9  发表于 7 天前 河南 来自:浏览器
你这么想,10块钱的东西有的厂商都舍不得给你上,同样甚至更高起售价。。美其名曰马达不重要

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硬件是基础  发表于 7 天前  天津
这些厂家不是傻瓜,重要不重要还是分的清的。关键是M教育用户认为不用X轴马达就是没良心,进而误导用户这个产品很差(占比不到1%的成本就导致产品整体差了吗?),这就很恐怖,大肆宣传,加上声音,动作的描述极尽嘲讽。而不是完全站在用户体验视角。如果按这个规则看,日系低端车相当差,根本不值得;但我在国内看到的卡罗拉,在国外开过2年的铃木,都是皮实耐用的典范。市占率很大。  发表于 5 天前  北京
这些极端皮实耐用,在外观看不到的地方投入的企业考虑的才是对用户有价值质量。但这些都被嗡嗡,达达式宣传给掩盖掉了。  发表于 5 天前  北京
HONOR2504171574179  LV9  发表于 7 天前 四川 来自:荣耀平板V8 Pro 12.1
我记着双频GPS也就几块钱吧…是谁用了单频的,还吐槽人家的双频定位不准,吹自己的定位更好,懂得都懂

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这是另一回事,如果同样的东西做的技术讲用户体验,是可以讲。M讲人家是抠门类人身道德攻击,而不是体验不咋地。  发表于 6 天前  北京
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